看看教师工资与处长“车补”的差距吧
据《第一财经日报》2005年１２月１９日报道，教育部拟将全国农村中小学教师工资全额列入预算。教育部人事司副司长吕玉刚表示，中国农村小学教师有３８０万人，如果保证其每月５００元的收入，需要人民币２３２亿元；农村中学教师２２３万人，如果保证其每月８００元收入，总费用是２１４亿元。
全国农村小学教师都有５００元以上的工资，这的确是个好消息，虽然在时下，５００元的月工资仍然是一个很低的水平（北京的低保金额都有２２３元），但对于那些经常“画饼充饥”（工资被拖欠）的边远农村的小学教师来说，这仍然是个喜讯。
但是，即使这个“宏愿”得以实现，顶多也就是亡羊补牢而已，对教师收入、教育投入没有实质性的改变。而且，我们把这些数字与其他开支的数字比较一下，就会发现我们对全国数百万的农村中小学教师和落后的农村教育的投入还远远没有达到应该投入的水平。
先来看看正在全国各地风风火火试行的公务员“车补”吧。据今年１０月１９日《经济参考报》报道，海南省澄迈县的标准是：正县级（正处）领导干部每月补助３２００元，正局级（正科）实职官员每月补助２２００元，科员和办事员每月补助２５０元；珠海市市直机关的准则为：正处级３０００元、正科级１７００元、科员和办事员７００元、职工３００元……教育部许诺的农村小学教师的月工资５００元，只是澄迈、珠海两地处级干部每月“车补”的六分之一。
要知道这还只是“车补”，实际总收入差多少倍，就不得而知了。这种收入，这样的差距，能说已经对农村教师尽责了吗？要保障６００万农村中小学教师的基本收入，每年财政要支付４４６亿，数字似乎很吓人，其实不然，我们再来看看公车消费。有关资料显示，早在上世纪９０年代末期，全国约有３５０万辆公车，包括司勤人员在内，每年花费３０００多亿元人民币。
即使现在全部解决农村中小学教师工资，也只约等于１５年前公车消费的六分之一！又是一个六分之一！这充分说明，只要我们的官员们稍为节约一下，少买几部公车，就完全可以大幅度提高农村中小学教师的工资，改善农村教育严重落后的局面！看完对比，不想赘言，一切尽在不言中。
[ 本帖最后由 小狼 于 2006-8-19 05:56 PM 编辑 ]
